Сериал Топ Гир 3 сезон онлайн

Хотя я и не признаю себя фанатом автомобилей, у меня особые отношения с миром машины. Мне даже не сложно отличить Шкоду от Хаммера, но при этом ни в коем случае не думаю, что могу претендовать на звание автолюбителя. Принимая во внимание мою непрактичность, водить машину я совсем не умею, да и тонкости конструкции автомобиля мне до сих пор совершенно не понятны! В действительности, как только я оказываюсь за рулем, перепутать педаль тормоза с газовым педалем – это уже для меня обычная бытовая проблема. И все же визуальное восприятие машины по ее экстерьеру – это для меня что-то такое нормальное. Но, несмотря на это, я всегда смотрю "Топ Гир". Программа эта стала для меня чем-то больше, чем просто телевыставлением! Проект удивил меня и необычайным форматом шоу, интересными ведущими, от которых я регулярно получаю удовольствие. Британцы показали мне, что умеют снимать действительно классные сериалы. Хотя до этого на канале BBC я особо ничего не смотрел, теперь я понял, что аналогов этому проекту в мире нет и быть не может. Кстати, может, где-то есть какой-то "Квадратный Рот" (я не совсем уверен), который может сравняться по качестве только с этим проектом, но, на мой взгляд, это совершенно другой формат шоу, имеющий свою особую направленность! Мой просмотр начался совершенно случайно. Приятель поделился со мной отрезком из программы "Топ Гир", где приглашенной звездой был Дэвид Теннант. Именно этот эпизод заинтересовал меня, и я посмотрел полную версию программы. Поняв, что хочу еще и еще, я понял, что просматривать это шоу на одном-двух эпизодах точно не ограничится! Проект оказался очень классным, и мне стало очевидно, что я смогу его посмотреть еще и еще раз. Проект напомнил мне домашние посиделки с гостями за обсуждением актуальных тем. Мне это действительно понравилось, но в отличие от обычных домашних посиделок тут не просто обсуждались машины, но и разбирались строительные особенности автомобиля, автобренды и тренды автомобильной отрасли. Итак, я узнал что-то новое о карбюраторе, да и теперь мой взгляд на все то, что связано с автомобилями, изменился. И за это я благодарю только программу "Топ Гир". Для меня это единственный правильный ответ! Кроме того, мне хочется отметить отличный британский юмор в этом потрясающем сериале. Отдавая дань этому, хочется сказать, что он понятен и вполне приятен для просмотра. Это гораздо лучше, чем типичные американские шоу, где все время шутят про... пятые точки и прочее. Здесь смотреть просто приятно! Ведущие, на мой взгляд, очень красивы, каждый из них действительно уникален. Когда мы говорим о "Топ Гир", то имеем в виду тех троих людей, которые уже долгое время показывают нам увлекательные тест-драйвы на различных машинах. Итак, тут вы можете увидеть заезд как на Ламборджини, так и на стареньком фольцвагене! Так что не удивляйтесь, что здесь можно подобрать машину по вкусу каждому! Именно поэтому "Топ Гир" стал таким любимым проектом автолюбителей со всего мира. На мой скромный взгляд, этот проект ни разу в ближайшее время не сойдет с первой строчки рейтинга просмотров на этом сайте. Кстати, и фанатов его я вижу море! Отдавая дань творческой выдумке создателей этого сериала, хочется отметить, что их фантазия не знает границ. Каждый раз что-то новенькое и всегда удивляюсь столь выдающейся прыти создателей! Браво, просто браво! И я надеюсь, что новые сезоны сериала будут долгожданными и я смогу насладиться еще большим количеством отличных выпусков! Спасибо за "Топ Гир"!

В детстве я был невероятно увлечен программой, которая ставила под вопрос все, связанное с автомобилями, превосходя всех своих аналогов. Ее ведущие не следовали устоявшимся правилам, что делало ее уникальной и запоминающейся. За годы своего существования программу критиковали за курение в публичном месте, несоблюдение скоростного режима и разрушение Morris Marina, но это было частью того всеобъемлющего опыта, который она предлагала. Однако, когда ее пытались перенести на южноамериканскую или австралийскую почву, проект оказался неудачным. Это произошло потому, что они копировали сценарий, декорации и «фишки», но забыли самое главное - своего талантливого состава. Джереми Кларксон, манипулятивный и властный старик с желтоватыми зубами и юношеской душой, был одним из самых ярких и запоминающихся ведущих. Его мировоззрение, относящееся к Porsche и зубам Хаммонда, было исключительно категоричным и тупо упрямым. Он был ядром этой программы и не прекращал напоминать всем о том, что он является ее главной звездой. Ричард Хаммонд был на редкость низкорослый и склонный к авантюрному поведению, который готов был взять любой риск. Он подвергался различным испытаниям в различных машинах, включая замерзание, удар молнии и разрушение ракетомобиля со скоростью свыше 400 км/ч. Кроме того, он не любил рыбу, но восхищался своим Опелем Кадеттом по имени Оливер и любовью к врезаниям в Мэя. Джеймс Мэй был «капитаном-спартанцем», который отдавал предпочтение удобству и неспешности. Он водил машину не особенно хорошо, но имел отличное топографическое критическое мышление и умел играть на пианино. Время от времени он казался готовым уничтожить своих напарников, но пока удерживал себя. В его характере переплетались занудство, техника и готовность убедиться в том, что все получает справедливое правосудие. Стиг был темной лошадкой, о котором ходили много слухов, но ничего точного не было известно, кроме того, что он любил волынку, не любил скаутов и когда его взрывали. Этот состав поразительно сочетал в себе большое ЭГО с самокритичностью до умиления, признавая, что они и их шоу - это мусор. Эта передача была идеальной для любителей неполиткорректного юмора и отличных машин. Она показывала, как важно относиться к машине не просто как к механизму, а как к живому сущему, которое требует внимания и заботы. Наконец, передача заканчивалась бомбейшной драмой, а все остальное было лишь предисловием к этому шоу.