Сериал Автольянцы онлайн

Переходя к обсуждению самого сериала "Автольянцы", я должен признать, что первоначальное впечатление от него было положительным. Вполне логично, что ребятам предложили в качестве покупки Шевроле Камаро 1968 года выпуска, но они не хотели ее покупать из-за присутствия малых дефектов и ржавчины. Однако, понимая их приоритеты, я осознал, что им было бы не по вкусу купить машину с существенными проблемами. Хотя сериал, вроде как, сосредоточен на ремонте, парни в большей степени являются продавцами, и поэтому масштабные переделки были для них невозможны. Ремонт для них не был заработком, а скорее расходным материалом. У главных героев был салон, а не ремонтная мастерская, поэтому мысли о сварке арок и порогов в этом контексте были неуместными. Торговлями между парнями занимались они с удержанием рыночной цены автомобиля. Они учитывали затраты на то, чтобы продать машину после ремонта, и рассчитывали ликвидность автомобиля. После просмотра проекта можно убедиться в том, что рынок подержанных автомобилей является непростым с точки зрения бизнеса. Если вы хотите продать авто с небольшими проблемами или неоригинальным двигателем и переделанным салоном, это сразу снижает стоимость автомобиля. Это не секрет, но данный проект как раз был интересен для меня с точки зрения переговоров. Мне почему-то думалось, что именно по этой причине сериал был закрыт и не пошел следующий сезон. Всего было выпущено двенадцать серий. Я сам долгое время отработал в продажах и частично оставался им еще и после выхода на пенсию, поэтому мне было интересно посмотреть это реалити-шоу. Однако я ожидал от него чего-то другого. Я думал, что здесь будут серьезные преобразования автомобиля и активная команда мастеров. Этого я в сериале не увидел. Перед нами были хорошие спекулянты и знатоки рынка. Они не покупали то, над чем им пришлось бы потрудиться. Было немало интересных моментов, поэтому можно просмотреть все серии до конца, да и они длится всего двадцать минут. Например, один из них закрывает сделку по покупке фургона за тысячу долларов, сказав продавцу, что если он не продаст его в этот момент, то придется сдать на металлолом. На деле же оказалось, что наш герой уже подсчитал, что даже сдачи на металлолом фургона можно будет выручить порядка полторы тысячи долларов. Это был очень грамотный подход. Я также понял, что ребята не давали слабины и разбирались в клиентах. Но я сказать не могу, что "Автольянцы" — это мой любимый сериал про тачки. Я его посмотрел не для получения эмоций, а с точки зрения общения. Мне были интересны разговоры. Второй сезон я бы даже и не смотрел бы. Я все-таки больше люблю вечером посмотреть передачи об автомобилях, о их переделках, тюнинге и прочем. В этом же шоу было несколько ситуаций, которые можно было бы улучшить с точки зрения продажи. Сериал содержит полезную информацию, которая будет полезна как покупателям, так и продавцам. Ну, как минимум, обычные непрофессиональные продавцы собственного авто (я уже не говорю о тех, у кого большой парк), должны запомнить, что при продаже или покупке стоило бы подсуетиться и узнать, родной ли двигатель у вашего авто, какой у авто спрос, как часто приходят люди и хотят ли вы авто купить вообще, ну, хотя бы заманить дешевым обслуживанием, хоть как-то понимать схожий модели в своем классе, технические параметры… Я поставил сериалу шесть баллов из десяти. Мне не хватило зрелищности в "Автольянцах". Сегодня есть огромное количество проектов, которые выглядят куда сильнее. Выше оценку поставить не могу.